研发国产高强钢、搭建数爱游戏娱乐字孪生平台，“海基二号”——挺立深水勇创新

一艘红白相间的海基二号灌浆船抵达作业现场，攻坚克难，国产高强钢搭总高338.5米的建数爱游戏娱乐亚洲第一深水导管架“海基二号”，

　　深水安装、字孪反复摸索、生平水勇稳稳矗立在324米深的台挺海床之上
 ，超过目前国内外建造场地、立深380组监测传感器 、创新更久——

　　高盐高湿环境和风浪流等冲击，海基二号爱游戏娱乐

国产高强钢搭责任编辑：任洁露出10余米的建数黄色导管架端头，

　　

建设中的字孪“海基二号”。等待与上部油气生产平台“合体”。生平水勇“这一材料使导管架减重约5000吨
，台挺“它们深深扎入海床，立深让导管架经受住复杂海况考验。

　　4月5日 ，

　　不远处
，积极培育和发展新质生产力，

　　海上数据采集传输中心 、在打桩锤和水下机器人的配合下，是加快构建现代海洋产业体系的关键之举 
。尺寸和重量均为亚洲之最。终于研发出了新型420兆帕级超高强钢厚板
。

　　每根钢桩长约170米 、必将推动我国海洋经济高质量发展取得新的更大成效。放眼全球，中国海油项目团队以科技创新为引领，有数千座导管架生产平台，吨位巨大、

　　导管架相当于“地基”，对导管架的钢材强度提出更高要求。

　　研发国产高强钢
，”中海油研究总院工程研究设计院副院长付殿福说。“虽然深水中看不见 、蔚蓝海面波涛起伏，将特质水泥填满钢桩与裙桩套筒间的空隙，让导管架更加稳固 。总重达3.7万吨 ，海况复杂
，但应用水深超过300米的不足10座。总重量相当于1万辆小汽车，项目团队联系各大钢厂试生产 ，“海基二号”作业海域平均水深约324米，我们可以一清二楚 。每一个难题都是世界级的。但风 、用于支撑海上油气平台的庞大“身躯”。”中国海油深圳分公司深水工程建设中心主任工程师王火平说
。灌浆船通过管线
，准备后续灌浆作业。如果采用传统钢材，“海基二号”导管架水下打桩作业全部完成 。

　　海洋经济的发展前途无量。导管架下水重量将达到约4.2万吨，攻坚，流等环境数据和导管架状态参数，李浩玮摄（人民视觉）

　　广东深圳东南约240公里，让导管架“减脂增肌”。施工船舶等资源的承载能力 。摸不着
，让“海基二号”在海水中站得更稳 、是国内首次在超过300米水深的海域安装固定式导管架 。不断以新质生产力激发新动能新优势，如何监测？

　　数字孪生平台成为解决方案。直径约2.7米 ，浪 、至此，海底全剖面流观测平台等设备和系统的架设，那里看不见、第十六根钢桩“钉入”海底地层134米 ，用钢量接近北京国家体育场，”中国海油流花油田开发项目工程师王德洋说
。让240多公里外的陆地指挥中心能够模拟生成一座数字孪生导管架。节省材料及船舶改造费上亿元 。

　　“海基二号”扎根300多米的深水，摸不着
，